第470章 明年再盈利（2/2）
城汽车单车利润约7000，前程汽车单价更高，因为只有两款车综合成本可能不会比长城高到哪里，单车利润接近1万是可以接受的。这其中多少有荣耀输血的缘故，采购接近成本价。
通过对前程财报的研究，很多人发现了其中的秘密，前程北津研究院基本就是荣耀在负责，前程几何就是荣耀开发的。
这其中的利益输送当然有，可荣耀是在海外上市，这部分投入对前程汽车算很多，对荣耀的小股东来说是可以接受的代价。
可即使有如此高的利润率，前程汽车今年还是亏损的，不说前程三菱的投资，这个30万产能的工厂就投入不菲，发动机、正向研发体系建设，人力成本上涨，销售渠道重构，多款新车研发，还有现在的模块化平台。
曲黎能赚钱，但更能花钱，财务对此非常头疼。
“我们今年亏大点，明年再盈利吧。”曲黎也头疼啊
(本章完)
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